こんにちは。愛媛県在住の ハゲた おっさんです。
おっさんが 楽しく組み立てた タミヤ グラスホッパーです。
フルノーマルです。
多くの方が すでに多くのレビューを投稿してくださっていますので、今さら 私が どうこう言う事はありません。
じゃなんで書くの？
その見た目の格好良さを伝えたいからです。
そう伝えたい事は 見た目の格好良さです(笑)。
私の 下手くそな写真で その格好良さが伝わるかな。
どう。格好良くないですか？
格好良いですね。これデザインした人を尊敬する。
(^^)以上です。
月: 2020年7月
おっさんが トイラジコンを紹介いたします。
お子さまや ラジコン初めての方に おすすめしたいのが CCPから発売されている G-drive ジードライブ というトイラジコンです。
単3電池をセットするだけで 買ってすぐに走らせることができます。
上の写真が 私の G-driveです。１つ前の型で 電池寿命は150分と言う車体です。計った事はないですが 確かに長時間走ります。
メーカーの製品情報の言葉をお借りいたしますと
水たまり 砂ぼこりOKのラジオコントロールカーの決定版Gドライブエコプラス。
エコモードなら驚きの電池寿命200分、業界最長クラス！遊びやすいスピードと坂道もグイグイ登るハイトルク。
スピードモードは電池寿命60分、悪路でもガンガン走れる。
デジプロ対応のスピードコントロール。
10台同時走行。
っていう感じ。
後輪駆動の2駆です。デフギアは無く 左右直結です。
平な所でも 少し凸凹がある所でも、また 生活防水なので 雨の日でも 水たまりがあっても走らせる事ができます。
汚れたら 水洗いできるのも良いですね。
実際に雨の日に走らせてみました。大丈夫でした。
帰って じゃぶじゃぶ水洗いしました。
ホビーラジコンでは なかなかできないですからね。
雨の日には G-drive 楽しいですよ。
公園などで走らせると楽しいと思います。
ボディーが数種類あります。好きなボディーを選ぶといいです。
おすすめのトイラジコン紹介でした。
参考になれば幸いです。
こんにちは。独りで RCカーを楽しくいじってる愛媛のおっさんです。
タミヤCR-01 ランドクルーザー40の紹介です。
25,791円で購入しました。
大きめのグリス、ネジロック剤、ハイトルクサーボセイバーが１つ、CVAオイルダンパー、そしてボールベアリングも付いてます。お得感あります。
金額程の充実した部品数です。
不器用なおっさんですが 今回はまあまあ綺麗に塗れました。
ボディーと同時進行で シャーシも組み立てます。
ネジが多いです。貧弱な私は フレームを組み立てた段階で 既に手が痛くなりました(笑;)。
説明書をじっくり見ないと間違えやすいです。
私は 何度か間違えていました。気をつけないとビスやナットが足りなくなります。
ナットで受けるタイプのビスが多いので 作業は大変ですが ネジ穴をナメる心配が少なくていいです。
大量のビス ナット その他の小さい部品があります。
100円ショップなどで ビス箱か小皿を用意しておくことを お勧めいたします。
あと ピンセットと 回転がスムースなラチェットドライバーがあると 作業が少し楽かと思います。
4WSにする場合には ハイトルクサーボセイバーがもう１つ必要です。
引きダンパーを作るのが 意外と難しかったです。
CR-01は メカがリア置きです。フロントのサーボからリアのESCまで かなりの距離があります。コードの短いサーボだと届きません。ご注意を。私はタミヤTSU-03を使いました。リアのサーボはコード短くても大丈夫です。
説明書通りの フルノーマルで組んでみました。私は これで十分です。不満は無いです。
“デフロックが基本セッティング” と書いてありましたので デフロックとしました。
4wsにするため タミヤファインスペックではなく フタバ3PVと同調させました。
ボディーも含めて完成までに 1日 3～4時間×12日かかりました。
私は組み立ても好きなので とても楽しい時間を過ごせました。
夢中になると寝不足になります。ご注意を(笑)。
ランドクルーザー40ボディーは 普通のポリカボディーです。特に どうこうはありません。
直線的なので デカールも含めて 少しはカットしやすいかな。ぐらいです。
私は シブくて好きです。
少々高価ですが 金額以上の満足感です。
初クローラーですので 他のメーカーのクローラーと比べてどうかは分かりませんが 走破性抜群です。とても満足しています。
2WSだと小回りは効きませんが 絵的に格好良いです。4WSだと 設定にもよりますが フロント以上にリアが切れる感覚です。絵的に格好良くないかもしれませんがよく曲ります。
６時間程走らせましたが 心配していた シャフトのねじれもありませんし ネジも取れていません。その他も今のところ問題は無いです。
フルスロットルにしないせいか バッテリーが長持ちします。
参考になりましたら幸いです。m(_ _)m
あれ。クローリングしている写真が無いね。また次回。
( ◠‿◠ )
どーも。ぶさいくな おっさんが タミヤのSW-01ランチボックスミニのレビューです。
ライトニングホークに続き 気軽に持ち出したい小さいヤツが欲しかったので、ランチボックスミニを 8350円で購入いたしました。定価10780円。小さいけど意外と高い。ランチボックスと変わらない。
小さな部品が多くあります。
ボディーは塗装されています。そしてフェンダーの所は丸くカットされていました。不器用な私にはありがたい。
組み立ててみると分かりますが 独特な構造です。そして意外と複雑です。
意外と時間かかります
いつものように ノーマルです。
でも１つだけ変更している所があります。リアのロアアームを左右入れ替えて取り付けてみました。
ホイルベースを ちょっとだけ長くして 安定性を向上させるつもりです。ウイリーしにくくなったかもしれませんが 転がりにくくなった気がします。気がするだけかもしれませんが。私的にはこれでいいです(笑)。
完成です。15時間かかりました。
タミヤのファインスペックで操縦します。
受信機とESCが合体しているやつです。ヒューズがジャマですね。
カブで連れ出しました。
これいいです。乾電池4本にしては よく走ります。
4駆でタイヤも大きいので ライトニングホークよりもよく走ります。トルクもある気がします。
ちょっとロングホイルベースにしていますが それでもよくバク転します(笑)。
組み立てる事にこだわらない方は 完成モデルを購入すると良いですね。ファインスペックも付いて購入価格も割安ですし。完成モデルと 単3乾電池さえ買えば 屋内 屋外問わず気軽に走行できます。
おすすめの小さいヤツの紹介でした。
アウトドアやキャンプに 一緒に連れて行ってやってください。
こんにちは。勝手に家に居座った猫と暮らしている愛媛のおっさんです。
タミヤのCC-01ランドフリーダーの紹介です。
多くの方が すでに多くの記事を書いていらっしゃるので 今さらですが。
直線的なピックアップボディーです。私はシブくて好きです。
CC-01シャーシですが 実車みたいで格好良いですね。
ノーマルで組み立てました。
私は 金をかけずに ノーマルで組むのが好きです。
未舗装を走らせることがほとんどだと思うので リアはデフロックで組みました。
フロントは重デフにしました。
ボディー全て 単色の白で塗りました。荷台も白でも良かったのですが ゴムっぽいテープを貼りました。実車のゴムマットっぽくなりました。
組み立ててみて分かったのですが ランドフリーダーって 他のCC-01と比べて タイヤが小径ですね。ボディーのフェンダーが小さいのです。FJクルーザーとかのタイヤや ブロックパターンのタイヤを入れるには フェンダーカットする必要がありそうです。ボディーを大きく持ち上げれば入るかもしれませんが。
ノーマルでも 良く走るので不満はありません。
タミヤ CC-01ランドフリーダー おすすめです。他のCC-01と比べても 販売価格が安いですし(笑)。
2020年7月 京商 ベルトビークル トレールキング を購入いたしました。約３万円で。
完成しているので組み立てなくていいです。
雪上車の車体ですね。ボディーはウニモグ406によく似ています。
まず１番残念な事。
構造や走りとは関係無いのですが
ネジ穴ナメていました。腹下からギアを固定する３ヶ所のうちの１つ。
それが最も心配だったので、届いてすぐに確認していたら心配的中。
表から触れる全てのネジを確認していったところ
大事なギア固定のネジが 手ごたえもなく クルクル。
とてもショックです。とてもガッカリです。とても残念です。
精神的ダメージ大で 夜しか眠れません(笑;)。
とりあえず 瞬間接着剤で応急処置しました。走行中 外れる事はないでしょう。多分。
次回 何か必要な部品を注文する時に ここの部品も 一緒に注文します。
トイ戦車 以外は、ベルトビークルはこれが初めてですが、説明書が少し分かりにくいです。
送信機に多くスイッチが付いていますが それぞれ何か詳しく書いてないですね。
まあ動かしていたら なんとなく分かりますが。
芝生の上を走らせてみました。
左右スティックとも フルスロットルにしてみると 回転差があり真っ直ぐに進みませんね。モーターがリバースになっているせいでしょうか。電流？電圧？の差でしょうか。
エンドポイント設定できると良いですね。
速度は そんなに速くないので 私のような素人でも使いやすいです。
雪上車の構造ですから やはり雪上を走らせてみたいです。
今は真夏ですので 半年後かな。積雪が楽しみです。
今 2020年ですが これを書こうと思ったのが昨年2019年です。
やっと文字を書けるようになるまでに 1年かかりました。
きちんと書けているかどうかも分からないですが(笑)。
ちょっと前なら憶えちゃいるが 1年前だとチト判らねェなあ
by ダウンタウン ブギウギバンド
って 感じで 記憶も少しあやふやですが、まあなんとなく下記のような感じです。
上の写真にあるのが、2008年に購入した 日立のコンプレッサーです。
ボディーに書いてあります(笑)。
昨年 2019年。メンテナンスしようと思いたちました。
説明書を見ましたが、メンテナンスの方法は 載っていません。
メンテナンスは メーカー送りとの事。
で、日立サービスに電話しました。親切 丁寧に対応していただきました。
しかし、メンテナンスも修理もできないとの事。
なぜなら 生産終了になっていて、今では部品の在庫も無いんですって。
分解した段階で 部品の不具合が見つかっても 替えの部品が無いから
今 調子良く使えているのであれば、そのまま お使いください との事。
悲しいけど、まあメーカーとしてはそうでしょう。
現場の需要も 古い物を直して使うより 新製品を求めるでしょう。
次から次へと 新しい製品が出来ているわけですから、
10年以上前の機械なんて骨董品です。
ただ 私にとっては 愛着があり まだ使い続けたいと思いました。
サービスセンターとの電話を切った後
自分でメンテナンスやってみよう って思いました。
と言っても 知識も技術も無いので 簡単にできるところだけ。
とりあえず エアフィルターだな。
と思い 表の見えるところのネジを外しました。
上の写真の ２つの圧力調整つまみが 引っ掛かってカバーが外れません。
つまみを外す必要がありますが 方法が分かりません。
軽く回したり 引っ張ったりしましたが、それこそ壊すおそれがあります。
で また サービスセンターに電話。
調べていただきましたが分かりませんでした。
手元のマニュアルには分解方法までは載ってないみたいでした。
面倒な客ですみませんでした。
親切 丁寧に対応していただき ありがとうございました。
私が住んでいるのは愛媛県です。
そこで1番近い香川県の営業所に電話しました。
カスタマーサービスではなく 修理をしている方に聞いたら分かるのではないかと考えたわけです。
電話に出てくれた お姉さんに事情を説明して 修理のお兄さんに代わっていただきました。
経緯を説明して 、ここの圧力調整つまみを外したい事を伝えると お兄さん即答。
「強く引っ張ってください」って。
で 強く引っ張ったら、無事外れました。
おお、さすが 修理のお兄さん。
ありがとう。
香川県の日立の修理のお兄さんは優秀ですよ。
で 壊す事なく無事ボディーが外れました。
エアフィルターを探します。
エアフィルターボックスを見つけることができません。
もちろん きのこ型のフィルターもありません。
あれーフィルターどこかな。
ボディー外したけど、まさか腹下かな。
裏返してみたけどありません。
で また、香川県の日立に電話。
「すみません、先ほどの 愛媛の おっさんですが、また修理のお兄さんと お話しできますか。」
また お姉さんが お兄さんにつないでくれて
「すみません。エアフィルターどこですか。」
また お兄さん 即答。
「プロペラ見えますか。その後ろの格子の所です。」
おおー！そこか！
単車や自動車のエンジンの考え方で物を見ていました。
まさに目から鱗。
単車や自動車のエンジンでいう クランクに フィルター直付け。
香川県の日立の お兄さん度々ありがとう。
エアフィルターを掃除して組み立てました。
今まで作業終わりに 表からですが残ったエアを吹いていたためか あまり汚れていませんでした(笑)。
同じ型のコンプレッサー を持っている方の参考になれば幸いです。
日立の親切で優秀なスタッフの皆様ありがとうございました。
日立の お偉いさん、ボーナス弾んであげてください(笑)。
おっさんの旧式コンプレッサーは 今も元気に動いております。
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ワードプレス初期設定 投稿練習
2020年 2月に ワードプレス初期設定しました。
普通は 1時間位で設定できるそうですが
私は とても不器用なので 12時間かかりました。
設定しただけで 燃えつきていました。
本日 2020年 7月 ぼちぼち活動開始したいと思います。